หน้าแรก แอปพลิเคชัน การท่องเที่ยว circuit de charge mecanique

ขณะนี้รถยนต์ที่ทันสมัยมีวงจรไฟฟ้า

วงจรโหลด

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ

ไดนาโม

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ

แบตเตอรี่

วงจรการผลิตไฟฟ้า

แปลงพลังงานเชิงกลเป็นพลังงานไฟฟ้าและเก็บส่วนต่างๆ

องค์ประกอบของวงจรโหลด

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ

คีย์ติดต่อ

โคมไฟควบคุมควบคุม

ผู้เริ่มต้น

เครื่องควบคุมแรงดันไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์

แบตเตอรี่

สายพานฝึกซ้อม

เครื่องรับสัญญาณ

สั่งซื้อชิ้นส่วน

คอนแทคที่สำคัญ: ขัดจังหวะหรือสร้างวงจรโหลดไฟฟ้า ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า: มัน จำกัด แรงดันไฟฟ้าเป็นค่าที่ยอมรับได้โดยแบตเตอรี่ (สูงสุด 14.5 โวลต์)

LED: ข้อมูลภาพที่เป็นพยานถึงค่าใช้จ่ายหรือไม่โหลด

ฟังก์ชั่นองค์ประกอบและความสัมพันธ์ของพวกเขา

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ

รัฐธรรมนูญของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ

1. หน้าแปลนด้านหลัง 2. หน้าแปลนหน้า 3. พัดลม 4. การฝึกซ้อมรอก 5. สะพานไดโอด (วงจรเรียงกระแส) 6. โรเตอร์ 7. สเตเตอร์ 8.

หลักการผลิตของ FEM

1. เส้นสนามแม่เหล็ก

2. ขดลวดสเตเตอร์

3. อุปทานที่คดเคี้ยวของตัวเหนี่ยวนำ

4.

5. โรเตอร์

6. สเตเตอร์

แปลงพลังงานเชิงกลเป็นพลังงานไฟฟ้าทางเลือก

องค์ประกอบของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ

ใบพัด

สเตเตอร์

ถ่านหิน

สะพานวงจรเรียงกระแส

ขวด

ลูกรอก

พัดลม

การกู้คืน

เฟสเดียวที่มี 1 ไดโอด

เฟสเดี่ยวที่มี 2 ไดโอด

เฟสเดี่ยวที่มี 4 ไดโอด

ชุดประกอบสามเหลี่ยม

แอสเซมบลีดาว

กฎระเบียบของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ

เครื่องควบคุมแรงดันไฟฟ้า

เครื่องควบคุมแรงดันไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์

การกู้คืนในปัจจุบัน

ติดตั้งที่ 9 ไดโอด

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับกับไดโอดฉนวนกันความร้อน monofunction

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ไม่มีไดโอดฉนวนกันความร้อน monofunction